Products | koreatamatractors

Product range

HYDRAULIC BREAKER

EMOTORELLA [e-motor umbrella]

CONSTRUCTION CONTRACTOR

1. SANHA 140T

Hydraulic Breaker untuk Excavator kelas 16-25ton. Mis: Caterpillar 320, Komatsu PC200, Kobelco SK 200, Hitachi Zaxis 200, etc.

Spesifikasi:

- Operating Weight: 1851kg

- Tool diameter: 140mm

- Impact Rate: 350 - 500 bpm

- Operating Pressure: 2280 - 2560 psi

- Required Oil flow: 160 - 180 l/min

- Hose diameter : 1 inch

- Applicable Carrier: 16-25 ton

2. SANHA 155T

Hydraulic Breaker untuk Excavator kelas 29-33ton. Mis: Caterpillar 330, Komatsu PC300, Kobelco SK 300, Hitachi Zaxis 300, etc.

Spesifikasi:

- Operating Weight: 2760 kg

- Tool diameter: 155 mm

- Impact Rate: 300 - 450 bpm

- Operating Pressure: 2280 - 2560 psi

- Required Oil flow: 160 - 180 l/min

- Hose diameter : 1 inch

- Applicable Carrier: 29-33 ton

3. TOOLS

Tools utk Model SANHA 140T:

IDR 7.500.000,-/pc

4. HOSE KIT, PIPPING KIT , & OTHER PARTS

HEAVY EQUIPMENT RENTAL

Merentalkan berbagai jenis alat berat seperti:

1. Excavator kelas 20 ton CAT, Komatsu,Kobelco

- CAT 320 D - Komatsu PC 200-8

2. Buldozer (Track Type Tractor)

- Komatsu D85 - CAT D7G

- CAT D8R - CAT D65

3. Motor Grader

- CAT 14H

4. Truck dan lain - lain.

SYARAT & KETENTUAN

a. Min. pemakaian 200 jam per bulan

b. Kontrak min. 2 bulan

c. Mobilisasi dan demobilisasi ditanggung

pelanggan.

d. Deposit 2 x 2 bulan.

e. Dan lain lain sesuai ketentuan yg

disepakati selanjutnya.

A.SEJARAH PAYUNG MASJID:

Dimulai dengan proyek perluasan Masjid Nabawi yang diinisasi sejak Th.1992 pemasangan unit yang pertama hingga Th.2010, proyek ini langsung bertanggung jawab kepada Raja Abdullah bin Abdulasiz Al Saud.

Konsep awal dibuat oleh perusahaan Jerman; SL Rasch GmbH yang sudah mengembangkan konsep ini sejak tahun 1988. Kolaborasi dengan perusahaan hidrolik Jerman; Liebherr untuk pekerjaan struktur dan sistim hidrolisasi serta perusahaan Jepang; Taiyo Kogyo untuk membrane penutup naungannya; berbahan PTFE (Polytetrafluoroethylene).

Pembangunan adalah 250 unit di lokasi pelataran masjid dengan spesifikasi ukuran:

1. Tinggi total optimum (baca: saat terbuka penuh ) adalah

21m.

2. Tinggi total minimun (baca: saat kuncup tertutup) adalah

15m.

3. Bentang 25,5m x 25,5m .

Biaya per unit +/- Rp.80M *.

Kelemahan Sistim Hidrolik:

1. Mahal pembangunannya.

2. Rumit; melibatkan sistim plumbing yang presisi dan proper.

3. Membutuhkan ruang yang besar.

4. Biaya perawatan mahal.

5. Membutuhkan SDM perawatan yang terlatih.

B. TEKNOLOGI LANJUTAN PNEUMATIK

Memasuki tahun 2015, sistem Pneumatik dipilih oleh developer kontruksi payung otomatisasi buka tutup seiring dengan kemajuan teknologi pneumatis, penemuan komponen aktuator yang lebih ringan dan sistem sealing yang lebih kedap yang memungkinkan tindak isolisir udara bertekanan, di mana hal ini dapat menekan biaya produksi dengan luasan naungan yang sama dengan sistem hidrolik sebesar nilai efisiensi 45%.

Pneumatik adalah sistem yang menggunakan udara bertekanan untuk memicu gerak mekanis dalam hal ini sistem buka-tutup payung.

Secara sederhana, sistem ini terdiri dari sistem penangkapan udara lingkungan - pemampatan dengan kompresor - pengaliran udara termampatkan untuk menggerakkan aktuator.

B.1 Diagram Sirkuit Sistim Pneumatik:

1. Udara yang telah dimampatkan oleh kompresor disimpan air reservoir yang dilengkapi pressure gauge untuk mengontrol besaran tekanan.

2. Setelah dipastikan memenuhi tekanan sesuai standar yang ditetapkan dengan kontrol valve dan pressure regulator, maka udara bertekanan tersebut dialirkan ke cylinder double act melalui mekanisme push button dan ataupun otomatisasi jarak jauh disertai sensor (dapat berupa sensor kecepatan angin) yang berisi aktuator berikut seal dan ring kedap yang akan merespon volume udara bertekanan menjadi gerakan naik yang dipahami sebagai gerakan mengembang payung membrane.

3. Diposisi berlawanan atas dasar keinginan menguncupkan payung membrane, mekananisme push button dan ataupun otomatisasi jarak jauh, udara bertekanan dibawah aktuator di alirkan kembali ke air reservoir untuk selanjutnya mengisi aktuator sisi atas (head) yangmenjadi gerakan turun. Turunnya aktuator dipahami sebagai gerakan menguncup payung.

4. Setiap pergerakan udara melalui pipping dan hosing akan melalui filter udara untuk memastikan udara yang dimasukkan ketabungcylinder adalah udara bersih dari partikel2 yang dapat merusak dinding cylinder, seal dan ring system serta aktuator itu sendiri.

B.2 Komponen Sistem Pneumatik :

1. Control Valve

2. Pressure Gauge

3. Kompresor

4. Air Filter

5. Quick Exhaust Valve

6. Air Reservoir

7. Check Valve

8. Pressure Regulator

9. Selenoid

10. Push Button

B.3 Kelemahan Sistem Pneumatik:

1. Membutuhkan ruang kompresor yang besar.

2. Rumit; sistem plumbing dan coupling udara yang tidak mentolerir sama sekali kebocoran .

3. Biaya perawatan cukup mahal.

4. Rentan bencana / kondisi alam / getaran-gempa.

Mengerjakan proyek - proyek konstruksi beton dan baja berat berupa pergudangan, workshop, factory, bangunan bangunan bentang lebar, dan lain -lain.

Dilakukan oleh tenaga-tenaga terdidik, terlatih dan berpengalaman.

* Software Autocad, SAP 2000, Stad Pro, dan lain lain.

STREET & UTILITY FURNITURE

Antara lain:

1. Manhole Cover

2. Water Storm Grates

3. Handhole Cover

4. Tree Grates

5. Street Gutter System

C. TEKNOLOGI E-MOTORELLA

Pada tahun 2017 melalui hasil pengembangan tim RND kami merangkai sistem mekanikal ungkit overgear & bevelgear yang digerakkan dengan motor bertenaga listrik. Teknologi ini kami sebut E-MOTORELLA yang kami patenkan di pertengahan Agustus 2018.

E-MOTORELLA adalah sebuah sistem tertutup komprehensif yang mengadopsi teknologi terbaru meliputi:

1. Presisi desain yang seluruh komponen memakai laser cutting CNC (Computer Numeric Controller) dan mesin bubut komputeristik.

2. Perencanaan yang mengacu pada perhitungan logam tappered, di mana bentuk struktur menyesuaikan momen gaya sehingga total bobot yang menjadi beban motor penggerak menjadi sangat efisien.

3. Sistem lubrikasi jangka panjang yang menjamin bidang bergerak mendapatkan lubrikasi sepanjang waktu; baik berupa greese maupun pelumas khusus sesuai requirement viscocity dan zat-zat adiktif,yang dapat dengan mudah di-maintenance dengan terukur.

4. Pemakaian teknologi coating sistem terkini yakni powder coating menjamin tidak ada celah udara antara lapisan coating dan bahan based metal sehingga memperkecil risiko karat/ korosi terutama di zona rawan korosi al; tepi pantai, gudang garam atau gudang/ pabrik pupuk (*kandungan Amoniak pada pupuk sangat korosif).

5. Keterikatan dan elastisitas membrane yang terukur, menghindari pergerakan struktur di luar kalibrasi akan menjamin keberlangsungan membrane dalam tempo yang sangat lama.

5 hal di atas adalah bagian yang tidak terpisahkan dan hak paten E-MOTORELA *.

*1. E-MOTORELA menggunakan 6 pin terlubrikasi yang memungkinkan bentang hingga 16m.

**2. Kecepatan angin pada peak musim angin dan panas haruslah diperhitungkan.Lihat data BMKG / data primer kecepatan angin.

KOREATAMA

TRACTORS

Product range

HYDRAULIC BREAKER

EMOTORELLA [e-motor umbrella]

HEAVY EQUIPMENT RENTAL

STREET & UTILITY FURNITURE