Products | koreatamatractors

Product range

HYDRAULIC BREAKER

EMOTORELA [e-motor umbrella]

1. SANHA 140T

Hydraulic Breaker untuk Excavator kelas 16-25ton. Mis: Caterpillar 320, Komatsu PC200, Kobelco SK 200, Hitachi Zaxis 200, etc.

Spesifikasi:

- Operating Weight: 1851kg

- Tool diameter: 140mm

- Impact Rate: 350 - 500 bpm

- Operating Pressure: 2280 - 2560 psi

- Required Oil flow: 160 - 180 l/min

- Hose diameter : 1 inch

- Applicable Carrier: 16-25 ton

2. SANHA 155T

Hydraulic Breaker untuk Excavator kelas 29-33ton. Mis: Caterpillar 330, Komatsu PC300, Kobelco SK 300, Hitachi Zaxis 300, etc.

Spesifikasi:

- Operating Weight: 2760 kg

- Tool diameter: 155 mm

- Impact Rate: 300 - 450 bpm

- Operating Pressure: 2280 - 2560 psi

- Required Oil flow: 160 - 180 l/min

- Hose diameter : 1 inch

- Applicable Carrier: 29-33 ton

3. TOOLS

Tools utk Model SANHA 140T:

IDR 7.500.000,-/pc

4. HOSE KIT, PIPPING KIT , & OTHER PARTS

HEAVY EQUIPMENT RENTAL

Merentalkan berbagai jenis alat berat seperti:

1. Excavator kelas 20 ton CAT, Komatsu,Kobelco

- CAT 320 D - Komatsu PC 200-8

2. Buldozer (Track Type Tractor)

- Komatsu D85 - CAT D7G

- CAT D8R - CAT D65

3. Motor Grader

- CAT 14H

4. Truck dan lain - lain.

SYARAT & KETENTUAN

a. Min. pemakaian 200 jam per bulan

b. Kontrak min. 2 bulan

c. Mobilisasi dan demobilisasi ditanggung

pelanggan.

d. Deposit 2 x 2 bulan.

e. Dan lain lain sesuai ketentuan yg

disepakati selanjutnya.

A.SEJARAH PAYUNG MASJID:

Dimulai dengan proyek perluasan Masjid Nabawi yang diinisasi sejak Th.1992 pemasangan unit yang pertama hingga Th.2010, proyek ini langsung bertanggung jawab kepada Raja Abdullah bin Abdulasiz Al Saud.

Konsep awal dibuat oleh perusahaan Jerman; SL Rasch GmbH yang sudah mengembangkan konsep ini sejak tahun 1988. Kolaborasi dengan perusahaan hidrolik Jerman; Liebherr untuk pekerjaan struktur dan sistim hidrolisasi serta perusahaan Jepang; Taiyo Kogyo untuk membrane penutup naungannya; berbahan PTFE (Polytetrafluoroethylene).

Pembangunan adalah 250 unit di lokasi pelataran masjid dengan spesifikasi ukuran:

1. Tinggi total optimum (baca: saat terbuka penuh ) adalah 21m.

2. Tinggi total minimun (baca: saat kuncup ertutup) adalah 15m,

3. Bentang 25,5m x 25,5m .

Biaya per unit +'- Rp.80M *.

Kelemahan Sistim Hidrolik:

1. Mahal pembangunannya.

2. Rumit; melibatkan sistim plumbing yang presisi dan proper.

3. Membutuhkan ruang yang besar.

4. Biaya perawatan mahal.

5. Membutuhkan SDM perawatan yang terlatih.

B. TEKNOLOGI LANJUTAN PNEUMATIK

Memasuki tahun 2015, sistem Pneumatik dipilih oleh developer kontruksi payung otomatisasi buka tutup seiring dengan kemajuan teknologi pneumatis, penemuan komponen aktuator yang lebih ringan dan sistem sealing yang lebih kedap yang memungkinkan tindak isolisir udara bertekanan, di mana hal ini dapat menekan biaya produksi dengan luasan naungan yang sama dengan sistem hidrolik sebesar nilai efisiensi 45%.

Pneumatik adalah sistem yang menggunakan udara bertekanan untuk memicu gerak mekanis dalam hal ini sistem buka-tutup payung.

Secara sederhana, sistem ini terdiri dari sistem penangkapan udara lingkungan - pemampatan dengan kompresor - pengaliran udara termampatkan untuk menggerakkan aktuator.

Kelemahan Sistem Pneumatik:

1. Membutuhkan ruang kompresor yang besar.

2. Rumit; sistem plumbing dan coupling udara yang tidak mentolerir sama sekali kebocoran .

3. Biaya perawatan cukup mahal.

4. Rentan bencana / kondisi alam / getaran-gempa.

C. TEKNOLOGI E-MOTORELA

Pada tahun 2017 melalui hasil pengembangan tim RND kami merangkai sistem mekanikal ungkit overgear & bevelgear yang digerakkan dengan motor bertenaga listrik. Teknologi ini kami sebut E-MOTORELA yang kami patenkan di pertengahan Agustus 2018.

E-MOTORELA adalah sebuah sistemtertutup terkini yang meliputi:

1. Presisi desain yang seluruh komponen memakai laser cutting CNC (Computer Numeric Controller) dan mesin bubut komputeristik.

2. Perencanaan yang mengacu pada perhitungan logam tappered, di mana bentuk struktur menyesuaikan momen gaya sehingga total bobot yang menjadi beban motor penggerak menjadi sangat efisien.

3. Sistem lubrikasi jangka panjang yang menjamin bidang bergerak mendapatkan lubrikasi sepanjang waktu; baik berupa greese maupun pelumas yang dapat dimaintaint dengan terukur dan mudah dilaksanakan.

4. Pemakaina teknologi coating sistem powder coating menjamin tidak adacelah udara anatar coating dan bahan sehingga memperkecil risiko karat/ korosi terutama id daerah pantai, dekat dengan gudang garam atau gudang/ pabrik pupuk.

5. Keterikatan dan elastisitas membrane yang terukur, menghindari pergerakan struktur di luar kalibrasi akan menjamin keberlangsungan membrane dalam tempo yang sangat lama.

5 hal di atas adalah bagian yang tidak terpisahkan dan hak paten E-MOTORELA *.

*1. E-MOTORELA menggunakan 6 pin terlubrikasi yang memungkinkan bentang hingga 16m.

**2. Kecepatan angin pada peak musim angin dan panas haruslah diperhitungkan.Lihat data BMKG / data primer kecepatan angin.